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吉林市租车:磨合期注意事项

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时间:2017/1/18 9:03:35 浏览:665

 

 

    吉林市租车告诉您磨合期应注意什么?磨合也叫走合。 磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升 各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。 磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
减少负载
    磨合期由于不能达到最佳润滑状态,加重负荷会使磨损加剧,所以在前500公里内尽量减少负载,3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合,制动效果不佳,也需要减轻负载。
不要过早换油
    初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多,因为它们会留在滤清器里,按照厂家规定时间换油就可以了。磨合期过后的首保换油也很重要,仍需使用较低粘度的机油。
 不要使用添加剂
    新车主非常爱惜自己的新车,此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后,会严重影响磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度,所以磨合期内不要使用任何添加剂。
 减少急刹车
    新手上路,在遇见一些状况时,很容易因无法控制而急踩刹车,曾晓军提醒,在新车的磨合期内,注意不要野蛮操作,尽量减少急刹车。由于新车内部零件刚刚组装完,部件表面较为粗糙。为了减少出现油耗高、磨损过度的情况,在新车磨合时,要尽量减少猛踩油门、刹车的行车情况。
及时换挡
    针对手动挡车型,售后服务专家提出了一些建议。曾晓军告诉记者,在新车的磨合期内,有的新手会养成一些陋习,比如踩离合器时,只踩一半,或松离合器时,只松一半,处于“半离合”状态。这样的状态,对离合器不好。
控制发动机转速
    磨合期行驶不是控制 的行驶速度,而是控制发动机的转速,发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的,由于磨合期润滑不良,过高的转速容易使部件拉伤,转速太低(挡位太高),发动机做功的力量变成了冲击,同样会造成磨损,所以一定要勤换挡位,控制发动机转速。自动挡 只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。
 起步前预热:
    新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型),才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同,所以为确保润滑到位,至少要一分钟以上。